Compensarea deformarii mesei mașinii de îndoit.

1. Metoda de compensare a cilindrului hidraulic

Mecanismul hidraulic de compensare automată a devierii a bancului de lucru este compus dintr-un set de cilindri de ulei instalați în bancul de lucru inferior. Poziția și dimensiunea fiecărui cilindru de compensare sunt proiectate în funcție de curba de compensare a deformarii blocului de glisare și de analiza cu elemente finite a bancului de lucru. Compensarea hidraulică se realizează prin deplasarea relativă dintre cele trei plăci verticale din față, mijloc și spate pentru a obține versiunea neutră a compensării umflăturii. Principiul este de a realiza umflarea prin deformarea elastică a plăcii de oțel în sine, astfel încât valoarea compensației să poată fi ajustată în intervalul elastic al bancului de lucru.

2. Metoda de compensare mecanică

Compensarea mecanică este de a adăuga o pană convexă în suprafața de lucru a mașinii, care este compusă dintr-un grup de pene convexe cu suprafețe teșite. Poate fi împărțit în compensare manuală și compensare automată, clienții aleg mai multă compensare manuală pe mașina Da41, iar mașina de îndoit sincron electro-hidraulic folosește compensarea automată. Compensarea mecanică este calculată de sistemul CNC în funcție de mărimea forței de încărcare atunci când piesa de prelucrat este îndoită, iar mișcarea relativă a panei convexe este controlată automat, astfel încât decalajul dintre matrițele superioare și inferioare să fie consecvent la îndoire, iar Unghiul piesei de îndoit este consecvent în direcția lungimii.